钢铁业产能过剩风险仍然存在，值得全行业高度警惕。一季度黑色金属冶炼及压延工业固定资产投资增长30.6%，“地条钢”想死灰复燃、部分企业上电炉的意愿很强，一定要严格警惕出现新一轮产能严重过剩局面。,全国24个主要市场螺纹钢20mmHRB400平均价格4233元/吨，较上个交易日上调12元/吨,，其中15个城市上涨10-50元/吨，9个城市维稳。五一节后首日开市，市场受节间成本端累涨提振，贸易商亦普遍上调报价，且时处月初，市场资金面宽松，预计明建材价或续上涨运行。 铁矿石：偏弱调整进入5月份市场行情趋向动荡，

与之前的震荡市预期基本吻合。近期来看，市场由消息面和预期端两大因素主导，这也是导致短期期现价格频繁涨跌的主要因素。, 截至2019年5月10日，兰格钢铁综合价格指数达到156.1点，比上周同期降0.57%，比上月同期涨0.12%；长材价格指数达到 170.5点，比上周同期降0.84%，比上月同期涨0.15%；板材价格指数达到142.8点，比上周末同期降0.46%，比上月同期涨 0.18%。 ,钢企利润缩水的同时，我国一季度钢材产量仍在保持增长。 对于节后市场走势，笔者认为，市场库存变量情况、环保执行力度以及需求跟进情况需要重点关注。,全国24个主要市场螺纹钢20mmHRB400平均价格4233元/吨，较上个交易日上调12元/吨,，其中15个城市上涨10-50元/吨，9个城市维稳。五一节后首日开市，市场受节间成本端累涨提振，贸易商亦普遍上调报价，且时处月初，市场资金面宽松，预计明建材价或续上涨运行。近日，黑色系期货普遍回暖。数据显示，5月16日（周四），南华黑色期货指数最高上探至1344.04点，创下2018年6月底以来新高，收报1339.39点，涨1.22%。, 4月份无缝钢管价格整体趋弱，目前库存相对偏高，下游对普通无缝管高位资源的接受度依然较差，本月或将继续承压下跌。焊镀钢管4月整体走强，不过在高位成交不畅阻力下，近期市场跟涨积极性偏差。五一小长假期间，钢坯及带钢拉涨，津唐主流管厂上调20-60，其中架子管高价资源增多，节间前三日管市成交顺畅，但4日成交明显看，节前关联期货与钢坯价格走势均为震荡，整体市场信心也随之波动，商家操作谨慎，但是仍以出货为主，奈何需求释放有限，市场整体心态疲软。从库存方面来时，短时间内去库存操作进展缓慢，社会整体资源较为充足，加大贸易商出货压力，但是宏观层面上对市场有利好支撑，商家对后市依旧抱有良好心态。眼下各钢厂逐渐恢复生产，但是旺季即将结束，后期走势并不明朗，多要依靠成交是否能够推动市场行情，由此综合预计，节后中板市价继续震荡调整。,

事实上，这也是今年一季度钢铁行业的通病。根据相关预测，2019年新增产能将为我国带来2300万吨以上的粗钢增量，或将加剧钢铁企业经济效益下滑。中美贸易战再次爆发是导致周初钢价下跌的罪魁祸首，目前中美双方均互相对对方的商品额外征加了关税，未来2-3周不乏出现转机的可能。从实际影响来说，中美贸易战对钢市更多是心态方面的影响，如果未来一段时间形势没有新的变动，对钢价的影响将逐步减弱。,李树斌介绍，废钢协会正在全面推进废钢铁产业化、产品化、规模化、区域化发展的进程，力争在全国范围内打造一个与钢铁工业发展相适应的废钢铁回收—拆解—加工—配送—应用一体化发展的工业化体系，为钢铁企业多吃废钢精品入炉创造条件，只有这样才能把社会上10多万家废钢回收企业从参差不齐小散脏乱的环境中解脱出来。当前面临两大机遇，第一个是工信部第七批废钢准入即将开始；另一个是关于报废汽车拆解的相关规定即将出台，这将有助于实现废钢产业一体化发展。马力表示，目前库存压力不大，年后第四周开启去库存走势，经过两个月的消化，目前库存为1090万吨，库存量比最高点下降553万 吨，降幅为334%。目前库存比去年同期低5%。其中，建筑钢材库存比最高点下降468万吨，降幅为40%。同时，4月下旬末，钢协会员企业钢材库存量为 1170万吨，比去年同期低74万吨。总体来看钢厂库存压力也不大。, 热轧卷板价格方面，监测数据显示，截至5月10日，国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为4032元，比上周五跌26元，比上月同期涨21元。,　　 如今，中国制造的马钢高速车轮与在ICE投用的三相交流传达技术、计算机控制的机车牵引技术、列车制动技术、轻型车体结构技术、低能耗噪音空气动力技术等有机融合，高速平稳地穿行德国各大城市之间，给人留下了高效、便捷、舒适等美的享受。对2019年废钢铁价格的走势，李树斌认为，废钢价格与钢材价格是联动的，与铁水成本是相关的，只要钢材价格坚挺，钢铁企业有丰厚的利润，废钢需求量就不会大量减少，废钢价格也不会大幅走低，但也不会出现大的攀升，重型废钢在2500元/吨上下浮动是合理的。当前电炉钢生产企业面临一个突出的问题就是废钢价格偏高，造成短流程电炉钢成本比长流程转炉钢成本高出500多元/吨（当前电价高也是一大因素），造成电炉废钢比和电炉钢比都在下降。, 一季度经济数据,另外，从环保限产方面来看仍然是雷声大雨点小，各地高炉开工率变化不大。据兰格钢铁全国百家中小钢铁企业高炉开工率(第174期)：2019年5 月17日，兰格钢铁云商平台调查的全国百家中小型钢铁企业中，有46家钢厂82座高炉进行检修(含停产及焖炉设备，下同)，比上周减2座(本周无新增检修 高炉，2座高炉复产)，检修高炉容积为67450立方米，按容积计算百家中小钢铁企业高炉开工率为81.54%，比上期升0.30%。, 从本次推动价格上涨预期的环保政策来看，五部委发布的超低排放改造意见与去年5月份的意向稿大致相同，仅在时间节点的完成比例上略有变化，可以看作是去年的延续版。

“新瓶装旧酒”，持续发酵力度或有限。, 仿佛利空过后，利好又在重新聚集。那么是否意味着此波调整已经结束？ 发改委印发《关于加强煤矿冲击地压源头治理的通知》。严把煤矿建设关口，最大限度减少新增冲击地压矿井。能源主管部门要充分发挥规划导向约束作用，优化生产开发布局，科学划分矿区和井田范围，合理安排矿区矿井建设规模和开发时序，降低开采条件复杂矿区煤炭开发强度。,郑玉春表示，世界经济已经进入到增速下行通道，世界各大机构近来纷纷下调经济增长预期。此外，中美贸易战对我国的影响有限，毕竟上涨关税并不等于禁止贸易。贸易战会对贸易量产生影响，但不会阻止贸易的发生。江苏省政府印发(下称《方案》)，提出要严格落实江苏省钢企超低排放改造实施方案中明确的钢铁行业环 境准入和排放标准。从严把关项目设计和建设方案，从严开展项目环评与能评，确保与项目承载地环境容量相适应以及全省能耗排放总量大幅下降。提出要 综合运用差别电价、超低排放等倒逼政策，推动更多的相对落后产能转移或退出，为重点示范工程提供产能指标支撑。到2020年，江苏全省钢铁行业二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放总量分别下降30%、50%、50%，加快形成一批工艺装备先进、生产效率高、资源利用率高、安全环保水平高的优质企业。,　　产能已悄然提升五时说，近期出货一般，出货量并不多，每天10几吨，和前几天比有不小差距，运货量比前些天下降不少。