正是由于制造技术的大幅提升，目前这个智能化车间只需60名工人就能完成过去400人的工作量，而且产品质量合格率提升30%，产能提高3倍。更让企业欣慰的是，传统焊接工序可能涉及到的空气、光污染问题一次性解决了。, 2019年1-2月份我国粗钢、生铁 和钢材产量分别为14958.27万吨、12659万吨和17145.99万吨。其中2月份我国粗钢、生铁和钢材产量分别为7098.84万吨、6007.66万吨和8137.08万吨，较1月份同比全部下降9.68%。综合来看，2月份国内钢材需求受天气影响，终端备货节奏逐步加快，厂商在高利润驱使下产量较上月有所攀高，

3月来看，在取暖限产结束，复产节奏加快的驱使下钢铁产量步步攀高。受华北地区环保限产结束以及吨钢利润扩大、电弧炉钢厂逐步扭亏为盈的影响，高炉和电炉钢厂的开工率均出现持续攀升，使得产量增加。随着天气回暖，下游工地大范围开工，钢市需求整体攀升，预计4月产量较3月增幅可观。受华北地区环保限产结束以及吨钢利润扩大、电弧炉钢厂逐步扭亏为盈的影响，高炉和电炉钢厂的开工率均出现持续攀升，使得产量增加，,中国工程院院士殷瑞钰表示，虽然目前钢铁行业供给侧结构性改革成效明显，但离高质量发展还有很大的距离。在资源能源结构方面，吨钢废钢消耗少，铁矿煤炭消耗多；在布局结构方面无序发展，有的省区钢铁工业畸形发展，部分企业效益差、任务重，创新体制尚未完全形成。此外，环保生态欠账大，技术支撑力不足。内盘商品期货价格随即展开了一波猛烈的上涨，铁矿石则连续4日领涨。,　　此外，按照PPP项目库“能进能出”原则，今年前2个月各省级财政部门审核同意的地方主动退出管理库项目共44个。这些项目不再采用PPP模式实施和管理，财政部门不得再按PPP政策和制度违规安排支出。,　　近年来，全球互联网领域一直呈快速发展态势，云计算、大数据、区块链、人工智能等技术逐步成熟并走向应用，正在与制造业和实体经济实现融合。一些国家或企业提出数字经济与制造业深度融合的新概念，如德国的“工业4.0”、美国通用电气公司等提出的工业互联网。德国“工业4.0”以智能装备、智能生产和智能工厂为核心，希望解决其制造业信息化、数字化程度不高的问题，并由智能制造延伸至智能服务。美国通用电气公司等提出的工业互联网则倾向于凭借其强大的互联网和大数据技术优势，实现大数据分析和智能决策，提高现有产业的效率并带动新产业发展。无论哪一种概念或模式，背后都是产业钢铁形态向平台化方向转型。也就是说，平台经济已成为新的产业钢铁形态，无论生产领域还是消费领域都在进入平台革命时代。这构成了推进新型工业化的时代特征。在此背景下，一批国内外互联网科技企业如谷歌、脸谱、阿里巴巴、百度、腾讯、京东等，已快速成长为平台型企业；一些国外制造企业如ABB、博世、IBM、通用电气、罗罗等通过整合搭建制造与服务生态系统，演变成为平台商。 著名经济学家、阳光资产管理公司首席战略官邱晓华博士表示，上半年经济可能还会延续回落的趋势，但下半年可能会逐步回稳，乃至一定程度的回升，全 年可能够实现一个6.2%左右的增长。但企业依然要做好过苦日子的准备，要适应中低速增长的环境，

在技术进步成本下降和管理能力提升竞争能力提升方面，要 下更大的功夫，不能够简单的寄希望于一下子就又迎来一个快速成长的外部环境。,　　推动新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，加快建设现代化经济体系，是新时代我国经济实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续发展的重要任务。我们要站在新工业革命的历史坐标系上推进新型工业化，把握好产业范式转变、产业钢铁形态变化和绿色发展三个新趋势。,矿价上挺钢铁行业的很多人没有想到，发生于两个月前的巴西铁矿石溃坝事件，会给铁矿石的价格带来如此明显的影响。涉事公司淡水河谷（VALE）是全球最大的铁矿石供应商，事故发生后，铁矿石价格表现得愈加坚挺，这超出了诸多行业分析机构的预判。,　　近日，宗申产业集团与加拿大EMV公司联合开发制造的新型电动单人城市通勤车—SOLO，在宗申工业园投产，该车目前主要面向北美销售，而主打的最大亮点，就是新能源、新材料。,　　致力于清洁生产和环境友好2、进口矿港存仍居高位，供大于求态势未有改观, 北京市场：3月29日，Φ6.5mm高线、Φ18-25mm三级螺纹钢价格分别为4870元和3940元，比上月末上涨60元和110元。,　　由于过渡期后，补贴势必大幅度降低。有不少人担心，今年下半年新能源汽车终端价格会上涨。, 主力持仓：今日主力合约前20名净持仓为净多53236手，主流持仓多单减幅大于空单，净多减少11841手。 仓单库存：上期所螺纹钢仓单为16859吨，-885吨。,

大商所相关负责人在“中国期货品种的国际化”论坛发言中表示， 2018年中国铁矿石期货累计成交2.36亿手，日均成交量97万手，日均持仓量81万手。截止今年2月，来自12个国家和地区的118家境外客户开户，其中有79家境外客户参与交易。境外客户日均成交2.1万手，日均持仓5071手。她表示，中国铁矿石期货国际化近一年来，市场结构不断优化，法人客户成交、持仓占比进一步提升。同时，铁矿石期货境内外价格相关性保持良好水平，国内外产业客户已开始利用期货价格+升贴水进行基差贸易，期货价格成为铁矿石港口现货贸易定价的重要参考。, 据监测数据显示，截至3月29日，兰格钢铁国内综合指数为151.9点，比上月同期上涨1.42%，比去年同期上涨1.56%。长材指数为163.6点，比上月同期上涨1.55%，比去年同期上涨6.12%。其中LGMI高线、三级螺纹钢指数分别为170.2点和160.9点，比上月同期分别上涨1.9%和1.4%，比去年同期分别上涨5.65%和6.32%。中国工程院院士殷瑞钰表示，虽然目前钢铁行业供给侧结构性改革成效明显，但离高质量发展还有很大的距离。在资源能源结构方面，吨钢废钢消耗少，铁矿煤炭消耗多；在布局结构方面无序发展，有的省区钢铁工业畸形发展，部分企业效益差、任务重，创新体制尚未完全形成。此外，环保生态欠账大，技术支撑力不足。,　　焦炉荒煤气显热回收技术能实现吨焦回收0.9兆帕、220摄氏度~260摄氏度过热蒸汽90千克以上，同时降低散热和焦炉煤气放散，改善了工作环境，实现了节能与环保双赢。,

目前正在兴起的这场新工业革命，以新一代信息技术为核心，以新能源、新材料、生物技术等为代表的新兴技术群体性突破和协同应用为主体，以人、机器和资源间的智能互联以及制造业数字化、网络化、智能化为特征，为我们充分利用现代科学技术实现产业链提升、价值链升级提供了重大机遇。互联网、大数据、人工智能与制造业的融合越来越广泛深入，智能制造、智能服务正在成为全球传统工业和制造业转型升级的主要方向。从过去几年的实践看，无论是离散制造还是流程制造，行业领先企业在推进智能制造和智能服务方面已经取得明显进步，生产的数字化、网络化和智能化在一定程度上减轻了企业招工难和劳动力成本快速上升导致的压力，并大幅提高了生产效率和竞争力。　　公司早在2012年就着手建设第一台自动化柔性悬焊生产线。随后几年，完善技术，提升质量，争取更大利润空间，成为了企业的一条发展主线。2018年，公司投资6000万元，国内首条集“自动化、智能化、数据化”于一体的轿车前、后副车架柔性自动化生产线投产。,同时矿山将增加1千万吨的三方采购，最终Vale的矿石销售量为3.07-3.32亿吨。去年，它的产量为3.8亿吨。全球第二大和第三大铁矿石生产商力拓(Rio Tinto)和必和必拓(BHP Group)也下调了今年的产量预测，称上月袭击澳大利亚西海岸的一场飓风给公司造成了损失。力拓表示，目前预计皮尔巴拉铁矿石2019年的出货量将处于此前3.38亿到3.5亿吨的预估区间低端。必和必拓警告称，当前财年的开采量将比预期少600万吨至800万吨。必和必拓去年的产量为2.75亿吨。美银美林分析师在给客户的一份报告中指出，基本面可能走强，铁矿石价格可能在二季度反弹。就盈利能力而言，铁矿石价格的上涨已完全抵消了力拓和必和必拓产量下降带来的影响。必和必拓估计，铁矿石价格每上涨1美元，其潜在收益就增加2.25亿美元必和必拓矿产公司发布最新的减产公告后，铁矿石价格迎来一波新高。铁矿石在沉寂一个半月时间之后，再次开启了疯牛行情。而英国投行立刻发出警告：别高兴得太早，因中国的需求减少，铁矿石还将迎来更大的挑战。　　更为令人惊讶的是，海庆新材料在两三年前，还与汽车行业“八杆子打不着”。这本是一家风电配套企业，过去主要是生产风电机舱导流罩，如今可算是活脱脱上演了一出“跨界”。,　　目前，安钢与中冶长天联合进行技术攻关，从原料结构、降低生产负荷等入手实验，

成功达到超低排放的要求，氮氧化物≤50毫克/立方米。为进一步降低氮氧化物的排放，特别是控制二噁英的排放，安钢目前正在与中冶长天研究活性炭吸附系统升级改造方案。二期工程建设完成后，指标可以实现颗粒物≤10毫克/立方米，二氧化硫≤10毫克/立方米，氮氧化物≤40毫克/立方米。在该项目投资上，安钢一期共投资8亿元，现二期投资5亿元。,　　“新能源‘看政策吃饭’的套路很快就玩不转了。后补贴时代即将到来，市场将第一次成为新能源的主要选择要素。”谈及新能源汽车未来的发展趋势时，曹鹤向记者直言，财政补贴的退坡将倒逼车企自力更生。,对这一点并不是太确定。但是比较确定的是，宏观风险下行并未解除，钢市可能难回前两年再创新高的壮举。在整个产业链都有盈利的3800 元附近，如果锁定一部分的利润，则对企业二季度的盈利会比较有保障。如果再突破春节前后的高点，则可以为全年的利润保值给出空间，打下基础。进口铁矿石的价格从2018年11月的65美元/吨左右开始上涨，到12月中旬已经涨至80美元/吨以上，此后一直保持在80美元/吨之上。研究中心专家陈克新认为，2019年中国钢材价格行情难以单边持续向上，将会在宽幅震荡中艰难扬升。他表示，虽然有政策托底需求和成本 上升两个方面对钢价形成支撑，但是也有压制因素，其中今年的钢铁产量或将超出预期。据目前粗钢产量增势推算，2019年中国粗钢统计产量将跃上10亿吨关 口，达到10.02亿吨。其次是全球经济前景不容乐观。今年3月22日，美国国债收益率出现倒挂。这往往是美国经济将进入衰退的前兆。美国作为世界经济增长的主要发动机，其经济增长的大幅放缓，势必使全球经济增长蒙上一层阴影，进而掣肘钢材市场的扬升行情, 冶金工业经济发展研究中心副主任郑玉春表示，今年的政策力度更多的倾向于需求侧，包括促进消费、加大投资，这些政策出台非常多。所以今年的政策环 境，是在继续享受供给侧结构性改革的红利的同时，叠加了需求侧的政策力度。但在去产能及环保限产等政策的影响减弱，新建产能的释放将加大市场供应压力下， 今年钢材市场供需关系总体保持平衡。, 市场报价：20mmHRB400三级螺纹钢上海报价3960，+10；广州报价4240，+10；北京报价3960，+40；福州报价4130，+20。(单位：元/吨), 消息：据中钢协最新数据显示，3月中旬重点钢铁企业粗钢日均产量190.23万吨，较上一旬增长0.95%。3月中旬末，重点钢铁企业钢材库存量1385.25万吨，较上一旬末下降4.72%。,　　污水深度处理。安钢投资3.2亿元对现有日处理能力为12万吨的污水处理厂实施改造，生产2000吨/时除盐水，替代现有的除盐水站和软水站，中水全部回用，同时对反洗浓盐水实施提盐工程，实现安钢现有工业废水全循环。　　坚持投资先进装备是在“等风起”，而当先进装备的效益未能体现的时候，驰骋公司将企业内部的精细化管理作为了当下的工作重点。,　　目前正在兴起的这场新工业革命，以新一代信息技术为核心，以新能源、新材料、生物技术等为代表的新兴技术群体性突破和协同应用为主体，以人、机器和资源间的智能互联以及制造业数字化、网络化、智能化为特征，为我们充分利用现代科学技术实现产业链提升、价值链升级提供了重大机遇。互联网、大数据、人工智能与制造业的融合越来越广泛深入，智能制造、智能服务正在成为全球传统工业和制造业转型升级的主要方向。从过去几年的实践看，无论是离散制造还是流程制造，行业领先企业在推进智能制造和智能服务方面已经取得明显进步，生产的数字化、网络化和智能化在一定程度上减轻了企业招工难和劳动力成本快速上升导致的压力，并大幅提高了生产效率和竞争力。,　　安钢在钢铁产能过剩，国家改革深入的大背景下，在减量发展、大幅减排的同时，以环保倒逼结构调整、产品升级、提质增效。,根据刘振江在前述会议上的介绍，今年一季度，受几种因素影响，钢铁产量再次创下了历史新高，同比增长达到9%，粗钢产量占到了全球的52%。

 对于四月份的行情，还是谨慎看多。从基本面来看，产量增加、需求平平令市场对4月的建材市场价格有所担忧，但基建托底的稳健基调将较好延续，3月份去库存化开启，市场压力有所减小，随着气温的回暖，需求的好转有望进一步加快消化库存的步伐。在供需基本平衡的情况下，4月国内建筑钢材市场呈震荡偏强的走势。,矿价上挺钢铁行业的很多人没有想到，发生于两个月前的巴西铁矿石溃坝事件，会给铁矿石的价格带来如此明显的影响。涉事公司淡水河谷（VALE）是全球最大的铁矿石供应商，事故发生后，铁矿石价格表现得愈加坚挺，这超出了诸多行业分析机构的预判。,　　对此，曹鹤表示，新能源车的终端价格不会受到太大影响。“现有车型如果涨价，消费者很可能不会认可，也不会买账。除非后续推出的新车型在配置、产品力和品牌力等各方面有所提升，则可以考虑定高价格。”, 上海市场：3月29日，Φ6.5mm高线、Φ18-25mm三级螺纹钢价格分别为4090元和3950元，比上月末下上涨60元和90元。,必和必拓宣布上述消息之前，矿业巨头力拓(Rio Tinto)周一表示，由于飓风影响，其在西澳大利亚的铁矿石产量今年可能会减少约1400万吨河谷铁矿石价格预期从69美元上调至75美元。此前高盛则将铁矿石三个月价格预估上调至85美元/吨 2019年1-2月份我国粗钢、生铁 和钢材产量分别为14958.27万吨、12659万吨和17145.99万吨。其中2月份我国粗钢、生铁和钢材产量分别为7098.84万吨、6007.66万吨和8137.08万吨，较1月份同比全部下降9.68%。综合来看，2月份国内钢材需求受天气影响，终端备货节奏逐步加快，厂商在高利润驱使下产量较上月有所攀高，3月来看，在取暖限产结束，复产节奏加快的驱使下钢铁产量步步攀高。受华北地区环保限产结束以及吨钢利润扩大、电弧炉钢厂逐步扭亏为盈的影响，高炉和电炉钢厂的开工率均出现持续攀升，使得产量增加。随着天气回暖，下游工地大范围开工，钢市需求整体攀升，预计4月产量较3月增幅可观。受华北地区环保限产结束以及吨钢利润扩大、电弧炉钢厂逐步扭亏为盈的影响，高炉和电炉钢厂的开工率均出现持续攀升，使得产量增加，, 据监测数据显示，截至3月29日，兰格钢铁国内综合指数为151.9点，比上月同期上涨1.42%，比去年同期上涨1.56%。长材指数为163.6点，比上月同期上涨1.55%，比去年同期上涨6.12%。其中LGMI高线、三级螺纹钢指数分别为170.2点和160.9点，比上月同期分别上涨1.9%和1.4%，比去年同期分别上涨5.65%和6.32%。　　党的十八大以来，创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念在全党和全国人民中牢固树立起来。钢铁同志强调，“保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力”，深刻揭示了从工业文明到生态文明跃升的基本规律，为新时代推进新型工业化提供了思想指导和行动指南。按照绿色发展理念推进新型工业化，需要做好以下工作。一是对原有工业经济系统进行绿色化或生态化改造，包括开发新的生产工艺、降低或替代有毒有害物质使用、高效和循环利用原材料、减少能源消耗、降低污染物排放及净化治理等。这些都能减轻对环境的压力，并提高资源利用效率，是传统工业部门必须完成的转型任务。二是发展能源资源节约型、生态环境友好型的绿色制造业或绿色产业，既包括能够有效利用能源资源、保护生态环境的新兴产业，也包括充分运用自然规律和资源循环利用原理的传统产业。

三是大力发展太阳能(4.030, -0.04, -0.98%)、水能、风能、生物质能等可再生能源，加快调整能源结构，积极发展能源互联网，实现能源的清洁、安全和高效利用。绿色发展存在一定程度的“正外部性”。实现绿色工业化，既要加强政府监管，实行最严格的环境保护制度，提升环境治理能力；又要弘扬企业家精神，激发企业积极性，让企业在环境治理中发挥主体作用。新时代的企业家不应仅仅是技术和商业模式的创新者，也应是绿色工业化和生态文明的引领者。新型工业化出现了新趋势：产业范式出现新变化，更加强调依靠创新和技术进步推动产业水平提升和价值链升级；产业钢铁形态呈现新特点，平台经济成为新的产业钢铁形态，在一定程度上改变了企业内部的钢铁结构和企业之间的分工合作关系；绿色发展成为新型工业化的重要内容和新的战略任务，并将带来新一轮绿色革命。, 市场报价：辽宁66%粉矿报665元/干吨，持平；青岛港：巴粗(SSFG)62%粉矿报699元/干吨，涨7元/干吨；唐山建龙钢厂采购65%粉矿报价662元/干吨，持平(干基含税自提)。,　　皮带机综合扬尘治理。安钢有共计23公里长的皮带机运输线，物料运输过程中产生无钢铁扬尘，属于典型的线源污染。为此，安钢投资实施机头、机尾、整个皮带通廊以及皮带机的密封、除尘、美化工程，主要抑制了扬尘。, 著名经济学家、阳光资产管理公司首席战略官邱晓华博士表示，上半年经济可能还会延续回落的趋势，但下半年可能会逐步回稳，乃至一定程度的回升，全 年可能够实现一个6.2%左右的增长。但企业依然要做好过苦日子的准备，要适应中低速增长的环境，在技术进步成本下降和管理能力提升竞争能力提升方面，要 下更大的功夫，不能够简单的寄希望于一下子就又迎来一个快速成长的外部环境。 冶金工业经济发展研究中心副主任郑玉春表示，今年的政策力度更多的倾向于需求侧，包括促进消费、加大投资，这些政策出台非常多。所以今年的政策环 境，是在继续享受供给侧结构性改革的红利的同时，叠加了需求侧的政策力度。但在去产能及环保限产等政策的影响减弱，新建产能的释放将加大市场供应压力下， 今年钢材市场供需关系总体保持平衡。,以及敬业集团董事长李赶坡等人看来，从眼下的供需格局分析，中国钢铁行业的过剩危机似乎有可能卷土重来。,　　国信证券研究报告指出，趋严的标准，大气治理强督查加上工业企业的盈利好转共同推动非电市场释放，预计非电大气治理约有1922亿元的市场空间，火电超低排放改造市场空间约657亿元，整个大气治理需求广阔。2009年以来，财政政策对推动新能源汽车产业创新发展具有积极的引导和撬动作用。但随着新能源汽车产业规模的迅速扩大，产业发展过程中出现了长期执行补贴政策导致一些企业形成“补贴依赖症”，产业竞争力不强等新情况、新问题。此次政策调整的主要思路是，发挥补贴政策基础性、导向性作用，实现新能源汽车产业的战略转型。,对这一点并不是太确定。但是比较确定的是，宏观风险下行并未解除，钢市可能难回前两年再创新高的壮举。在整个产业链都有盈利的3800 元附近，如果锁定一部分的利润，则对企业二季度的盈利会比较有保障。如果再突破春节前后的高点，则可以为全年的利润保值给出空间，打下基础。进口铁矿石的价格从2018年11月的65美元/吨左右开始上涨，到12月中旬已经涨至80美元/吨以上，此后一直保持在80美元/吨之上。,

近日，一则“新能源汽车断奶了”的消息成为汽车行业关注的焦点。3月26日，财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知并同步发布了对补贴调整的政策解读。至此，让所有汽车人久等的2019年新能源汽车财政补贴政策终于露出了真身。