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苏州浦阳瑞钢铁有限公司
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常熟方管,因重大资产重组事项,沙钢股份停牌已经超过21个月,调整已经接近完成,将德利迅达从重组标的中剔除,近期或披露新的重组预案并申请复牌。
发布时间:[2018/6/25 15:32:00] 阅读次数:1366
常熟方管,因重大资产重组事项,沙钢股份停牌已经超过21个月,调整已经接近完成,将德利迅达从重组标的中剔除,近期或披露新的重组预案并申请复牌。
公司各销售网点2018/6/25价格:张家港,吴江,常熟,太仓,苏州,昆山,上海,无锡,等等,详见:http://www.puyangrui.com/ http://www.puyangrui.com/content.asp?id=4
因重大资产重组事项,沙钢股份停牌已经超过21个月,堪称旷日持久。近日,证券时报·e公司记者独家获悉,沙钢股份重大资产重组的方案调整已经接近完成,将德利迅达从重组标的中剔除,近期或披露新的重组预案并申请复牌。
证券时报·e公司记者从两个相对独立的信源处得知,由沙钢集团主导,以所控制香港公司的名义收购GS 24.99%股权的交易已经完成,估值较苏州卿峰收购时高出一大截,将在近期完成过户。这笔交易将在沙钢股份新的重组预案中有所体现,沙钢集团借此掌控重组的主导权,避免李强(苏州卿峰及德利迅达法定代表人)等人话语权过重,从而减轻“借壳”的嫌疑。后续,GS剩余股份也有继续注入上市公司的可能。
除了终端价格的变化,企业最关心的是税率下调带来的减负力度有多大。由于本次税率调整涉及的制造业和交通运输业都是增值税的纳税大户,对生产成本、物流价格等影响显著,因此备受各方关注。
因为对生产经营影响巨大,这1个百分点的税率下调,让不少企业开始对价格精打细算起来。
重庆力帆汽车有限公司生产存在季节性波动,淡季时需购入大量生产物资。此次税率下调后,公司马上组织与销售方重新谈判采购价格,预计节约支出2000多万元。湖北远安中燃城市燃气发展有限公司在税率下调后,将商业用气价格和车用燃气价格均下降0.12元,按每年消耗102万立方米燃气测算,下游企业年用气成本将直接减少12.24万元。
而交通运输业增值税率从11%降为10%,同样带来了连锁反应。常熟方管
“虽然增值税改革主要在制造业等领域进行,但受益的是整个经济链条,有利于激发市场活力,扩大有效供给,增强市场主体的创新动力,企业和消费者都能得到实惠。”中国社科院财经研究院研究员张斌说。
德利迅达被剔除
回顾沙钢股份重组进程,最早要追溯至2015年初的协议转让,沙钢集团与境内自然人李非文、刘振光、黄李厚、李强、王继满、朱峥、刘本忠、燕卫民、金洁等9人分别签署了《股权转让协议》,合计转让8.69亿股(占总股本的55.12%)。随后不久,沙钢股份筹划第一次重大资产重组,2016年初宣布终止。2016年9月,沙钢股份再度停牌筹划重大资产重组。常熟方管
此次的重组方案是,拟以发行股份及支付现金相结合的方式收购苏州卿峰100%股权,以及拟以发行股份的方式收购德利迅达88%股权。苏州卿峰100%股权作价229亿元,德利迅达88%的股权作价29.08亿元,合计达到258.08亿元。同时,沙钢股份拟募集配套资金不超过2亿元。由于苏州卿峰持有德利迅达12%股权,此次交易完成后,沙钢股份也将可以控制德利迅达100%股权。
根据之前的重组预案,苏州卿峰通过境外全资持股平台公司EJ收购了GS49%股权,EJ还拥有GS另外2%股权的购买期权,行权价格为2英镑。因此,沙钢股份真实的收购标的是GS的控股权。GS是欧洲和亚太地区领先的数据中心业主、运营商和开发商,沙钢股份收购的目的是开拓数据中心的业务,另一收购标的德利迅达也同样从事数据中心的业务。
“增值税是我国名副其实的第一大税种,去年在总体税收收入中占比近40%,而制造业所处的17%这档税率也在增值税收入中占比最高,这决定了此次税率调整带给企业的减负作用将会很明显。”国家税务总局税收科学研究所所长李万甫介绍,据测算,此次税率调整后,制造业减税规模超过所有行业总减税规模的1/3,企业税负有效降低,资金占压明显减轻,税率下调1个点,有望撬动整个实体经济的内在发展动能。
之前的重组预案显示,沙钢集团持有苏州卿峰23.9%股权,为苏州卿峰第一大股东;上海领毅持有18.39%股权,皓玥挲迦及其一致行动人堆龙致君、顺铭腾盛合计持有18.39%股权,二者并列第二大股东。因此,苏州卿峰不存在控股股东、实际控制人,沙钢股份前后出资52亿元,亦不能掌控苏州卿峰。
另一情况是,德利迅达的实际控制人李强,未直接持股苏州卿峰,却成为法定代表人,在苏州卿峰收购GS部分股权后,还担任了GS的董事长。加上此前受让沙钢集团所持沙钢股份,外界普遍认为李强主导了该项交易,由此带来规避“借壳”的质疑。
这也是监管层关注的重点,各方需以实际行动证明不构成“借壳”。接近沙钢股份重组交易的人士告诉证券时报记者·e公司记者,沙钢集团近期通过在香港的公司,完成了对GS 24.99%股权的收购,估值较苏州卿峰收购时明显高了一大截。证券时报·e公司记者从另一独立信源处验证了这一收购方式和收购比例。有了这额外的24.99%股权,沙钢集团在GS的话语权明显增强,进而可对沙钢股份的重组产生重大影响。接近交易的人士还表示,之所以此次收购的比例是24.99%,是因为英国出台了新的规定,涉及数据中心资产的股权交易,比例超过25%就要经过严格的审查,很难被通过。对于GS剩余股权,沙钢集团或其关联方未来也可能会继续收购,也有可能会注入沙钢股份。该人士还表示,这些将在沙钢股份新的重组预案中有所体现,披露后或将会申请复牌。接近该交易的人士告诉证券时报·e公司记者,当初之所以要一起收购德利迅达,是看中其数据中心运营团队,常熟方管因为沙钢股份此前主业与此无关,缺乏这方面的运维人才。该人士还表示,德利迅达现在被剔除出重组标的,是因为涉及中概股。德利迅达原为在纳斯达克上市的创博国际实际控制的公司,后来退市拆除了VIE架构。“作为制造业企业,这次税率下调让我们两头受益,一方面自身税负直接降低,另一方面采购的原材料也会更便宜。”山东一诺威新材料公司财务负责人王乾告诉记者,税率下调后,单吨产品增值税税负降低了17元,目前公司月销量在8000吨左右,全年可降低增值税税负约163.2万元。更大的利好在于,税率改变后,企业原材料每吨采购预计可减少支出100元,按照目前月均1万吨采购量计算,每月就可减少100万元的流动资金占用。
沙钢股份当前有47000余名股东,已被锁定近两年。对于普通投资者而言,沙钢股份复牌后的走势才是最值得关注的。有业内人士对证券时报·e公司记者分析,沙钢股份停牌时间过长,部分资金已经付出较高的成本,复牌后的抛售对股价造成较大的压力。另一方面,此次重组的成功与否直接影响沙钢股份的估值体系,是按照传统的钢铁行业,还是按照互联网数据中心?若按前者,当前沙钢股份的市盈率明显偏高
常熟方管
公司各销售网点2018/6/25价格:张家港,吴江,常熟,太仓,苏州,昆山,上海,无锡,等等,详见:http://www.puyangrui.com/ http://www.puyangrui.com/content.asp?id=4
因重大资产重组事项,沙钢股份停牌已经超过21个月,堪称旷日持久。近日,证券时报·e公司记者独家获悉,沙钢股份重大资产重组的方案调整已经接近完成,将德利迅达从重组标的中剔除,近期或披露新的重组预案并申请复牌。
证券时报·e公司记者从两个相对独立的信源处得知,由沙钢集团主导,以所控制香港公司的名义收购GS 24.99%股权的交易已经完成,估值较苏州卿峰收购时高出一大截,将在近期完成过户。这笔交易将在沙钢股份新的重组预案中有所体现,沙钢集团借此掌控重组的主导权,避免李强(苏州卿峰及德利迅达法定代表人)等人话语权过重,从而减轻“借壳”的嫌疑。后续,GS剩余股份也有继续注入上市公司的可能。
除了终端价格的变化,企业最关心的是税率下调带来的减负力度有多大。由于本次税率调整涉及的制造业和交通运输业都是增值税的纳税大户,对生产成本、物流价格等影响显著,因此备受各方关注。
因为对生产经营影响巨大,这1个百分点的税率下调,让不少企业开始对价格精打细算起来。
重庆力帆汽车有限公司生产存在季节性波动,淡季时需购入大量生产物资。此次税率下调后,公司马上组织与销售方重新谈判采购价格,预计节约支出2000多万元。湖北远安中燃城市燃气发展有限公司在税率下调后,将商业用气价格和车用燃气价格均下降0.12元,按每年消耗102万立方米燃气测算,下游企业年用气成本将直接减少12.24万元。
而交通运输业增值税率从11%降为10%,同样带来了连锁反应。常熟方管
海运是浙江舟山的传统支柱产业, 2017年全市海运业务收入约73亿元,共缴纳增值税2.6亿元,税率下降1个百分点后,将给全市海运企业带来4779.4万元的减税,大大提升行业发展活力,也降低了当地物流成本。
“虽然增值税改革主要在制造业等领域进行,但受益的是整个经济链条,有利于激发市场活力,扩大有效供给,增强市场主体的创新动力,企业和消费者都能得到实惠。”中国社科院财经研究院研究员张斌说。
德利迅达被剔除
回顾沙钢股份重组进程,最早要追溯至2015年初的协议转让,沙钢集团与境内自然人李非文、刘振光、黄李厚、李强、王继满、朱峥、刘本忠、燕卫民、金洁等9人分别签署了《股权转让协议》,合计转让8.69亿股(占总股本的55.12%)。随后不久,沙钢股份筹划第一次重大资产重组,2016年初宣布终止。2016年9月,沙钢股份再度停牌筹划重大资产重组。常熟方管
此次的重组方案是,拟以发行股份及支付现金相结合的方式收购苏州卿峰100%股权,以及拟以发行股份的方式收购德利迅达88%股权。苏州卿峰100%股权作价229亿元,德利迅达88%的股权作价29.08亿元,合计达到258.08亿元。同时,沙钢股份拟募集配套资金不超过2亿元。由于苏州卿峰持有德利迅达12%股权,此次交易完成后,沙钢股份也将可以控制德利迅达100%股权。
根据之前的重组预案,苏州卿峰通过境外全资持股平台公司EJ收购了GS49%股权,EJ还拥有GS另外2%股权的购买期权,行权价格为2英镑。因此,沙钢股份真实的收购标的是GS的控股权。GS是欧洲和亚太地区领先的数据中心业主、运营商和开发商,沙钢股份收购的目的是开拓数据中心的业务,另一收购标的德利迅达也同样从事数据中心的业务。
“增值税是我国名副其实的第一大税种,去年在总体税收收入中占比近40%,而制造业所处的17%这档税率也在增值税收入中占比最高,这决定了此次税率调整带给企业的减负作用将会很明显。”国家税务总局税收科学研究所所长李万甫介绍,据测算,此次税率调整后,制造业减税规模超过所有行业总减税规模的1/3,企业税负有效降低,资金占压明显减轻,税率下调1个点,有望撬动整个实体经济的内在发展动能。
之前的重组预案显示,沙钢集团持有苏州卿峰23.9%股权,为苏州卿峰第一大股东;上海领毅持有18.39%股权,皓玥挲迦及其一致行动人堆龙致君、顺铭腾盛合计持有18.39%股权,二者并列第二大股东。因此,苏州卿峰不存在控股股东、实际控制人,沙钢股份前后出资52亿元,亦不能掌控苏州卿峰。
另一情况是,德利迅达的实际控制人李强,未直接持股苏州卿峰,却成为法定代表人,在苏州卿峰收购GS部分股权后,还担任了GS的董事长。加上此前受让沙钢集团所持沙钢股份,外界普遍认为李强主导了该项交易,由此带来规避“借壳”的质疑。
这也是监管层关注的重点,各方需以实际行动证明不构成“借壳”。接近沙钢股份重组交易的人士告诉证券时报记者·e公司记者,沙钢集团近期通过在香港的公司,完成了对GS 24.99%股权的收购,估值较苏州卿峰收购时明显高了一大截。证券时报·e公司记者从另一独立信源处验证了这一收购方式和收购比例。有了这额外的24.99%股权,沙钢集团在GS的话语权明显增强,进而可对沙钢股份的重组产生重大影响。接近交易的人士还表示,之所以此次收购的比例是24.99%,是因为英国出台了新的规定,涉及数据中心资产的股权交易,比例超过25%就要经过严格的审查,很难被通过。对于GS剩余股权,沙钢集团或其关联方未来也可能会继续收购,也有可能会注入沙钢股份。该人士还表示,这些将在沙钢股份新的重组预案中有所体现,披露后或将会申请复牌。接近该交易的人士告诉证券时报·e公司记者,当初之所以要一起收购德利迅达,是看中其数据中心运营团队,常熟方管因为沙钢股份此前主业与此无关,缺乏这方面的运维人才。该人士还表示,德利迅达现在被剔除出重组标的,是因为涉及中概股。德利迅达原为在纳斯达克上市的创博国际实际控制的公司,后来退市拆除了VIE架构。“作为制造业企业,这次税率下调让我们两头受益,一方面自身税负直接降低,另一方面采购的原材料也会更便宜。”山东一诺威新材料公司财务负责人王乾告诉记者,税率下调后,单吨产品增值税税负降低了17元,目前公司月销量在8000吨左右,全年可降低增值税税负约163.2万元。更大的利好在于,税率改变后,企业原材料每吨采购预计可减少支出100元,按照目前月均1万吨采购量计算,每月就可减少100万元的流动资金占用。
沙钢股份当前有47000余名股东,已被锁定近两年。对于普通投资者而言,沙钢股份复牌后的走势才是最值得关注的。有业内人士对证券时报·e公司记者分析,沙钢股份停牌时间过长,部分资金已经付出较高的成本,复牌后的抛售对股价造成较大的压力。另一方面,此次重组的成功与否直接影响沙钢股份的估值体系,是按照传统的钢铁行业,还是按照互联网数据中心?若按前者,当前沙钢股份的市盈率明显偏高
常熟方管